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Das Boot liegt 90 Prozent der Zeit ohne Eigner am Steg. Schäden entstehen in dieser Zeit. Wasser steigt in der Bilge. Die Batterie entlädt sich. Der Motorraum überhitzt nach einem Defekt.
Sense4Boat meldet diese Zustände über das Mobilfunknetz. Jeder Sensor arbeitet allein. Jeder Sensor hat eine eigene Batterie. Es gibt kein Zentralgerät. Es gibt keine Verkabelung mit der Bordelektrik.
Das erste Jahr Plattformnutzung ist im Kaufpreis enthalten. Danach läuft ein Abonnement je aktivem Sensor. Die Übersicht der Sense4Boat Sensoren zeigt die aktuellen Preise.
Laden Sie die Boat Companion App auf das Handy. Legen Sie ein Konto an. Halten Sie die Seriennummern der Sensoren bereit. Prüfen Sie den Empfang am Liegeplatz mit dem Handy.
Die Sensoren nutzen NB-IoT. Es ist keine SIM-Karte nötig. Es ist kein Roaming-Vertrag nötig. Die Verbindung läuft über das Control Center von Sense4Boat.
Der Sense4Boat Bilge Sensor Smart Bilgensensor misst den Wasserstand in der Bilge. Er hat einen Doppelschwimmer. Das Gehäuse ist nach IP67 geschützt. Er meldet zusätzlich Frost.
Setzen Sie den Sensor über dem tiefsten Punkt der Bilge. Befestigen Sie ihn an einer senkrechten Fläche. Die Schwimmer müssen frei hängen. Die Schwimmer dürfen keine Kabel berühren.
Der Abstand zum normalen Restwasser beträgt 3 bis 5 cm. Die Bilgenpumpe bleibt unter dem Sensor aktiv. Der Sensor meldet erst, wenn die Pumpe den Zulauf nicht schafft.
Drücken Sie die Aktivierungstaste am Sensor. Warten Sie auf die LED-Bestätigung. Fügen Sie den Sensor in der App hinzu. Heben Sie die Schwimmer von Hand an. Prüfen Sie den Testalarm auf dem Handy.
Der Sense4Boat Temperature Sensor Smart Heat überwacht den Motorraum. Er misst Temperatursprünge und Hitze. Die Variante für Frost erkennt Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.
Montieren Sie den Hitzesensor im Motorraum an der Schottwand. Halten Sie 30 cm Abstand zu Abgasteilen. Richten Sie die Messöffnung zum Motor. Kleben oder schrauben Sie den Halter fest.
Der Sense4Boat Temperature Sensor für Frost Alarm gehört in die Kabine oder in den Motorraum im Winterlager. Er warnt vor Frostschäden an Leitungen und Motorblock. Stellen Sie die Frostgrenze in der App auf 3 °C.
Die Werkseinstellung für Hitze liegt bei 55 °C. Senken Sie den Wert auf 45 °C bei benzinbetriebenen Innenbordern mit enger Kapselung. Vermeiden Sie Montage direkt über dem Turbolader. Dort entstehen kurze Spitzen ohne Brand.
Der Battery Sensor misst zwei Batteriegruppen getrennt. Er arbeitet auch bei abgeschaltetem Hauptschalter. Er hat eine eigene Stromversorgung für mehrere Jahre.
Verbinden Sie die Messleitungen mit Plus und Minus der jeweiligen Gruppe. Sichern Sie die Leitungen mit Kabelbindern. Aktivieren Sie den Sensor in der App. Stellen Sie die Alarmgrenze auf 12,2 V bei 12-V-Blei-Säure-Batterien.
Bei 12,2 V liegt noch etwa 50 Prozent Kapazität vor. Bei 11,8 V droht Sulfatierung. Ein Alarm bei 12,2 V gibt Zeit für Landstrom oder Service.
Der Sense4Boat GPS Locator nutzt GPS und GLONASS. Er hat wechselbare Lithiumzellen. Er eignet sich für Boot, Beiboot und Außenborder.
Montieren Sie den Tracker verdeckt unter Deck. Vermeiden Sie Metall direkt über der Antenne. Metall schirmt das Signal ab. Kunststoffdeckel und Holz stören den Empfang nicht.
Legen Sie in der App einen Geofence um den Liegeplatz. Der Radius beträgt 100 m im Hafen. Der Alarm meldet Einfahrt und Ausfahrt. Testen Sie den Alarm mit einer kurzen Fahrt aus der Box.
Öffnen Sie das Control Center in der App. Vergeben Sie klare Namen je Sensor. Beispiel: Bilge Hauptbilge. Beispiel: Tracker Cockpit.
Hinterlegen Sie zwei Kontakte für Alarm. Hinterlegen Sie eine Handynummer für Push. Hinterlegen Sie eine zweite Nummer für den automatischen Sprachanruf.
Aktivieren Sie den täglichen Selbsttest. Der Sensor meldet sich einmal pro Tag. Bleibt die Meldung aus, prüfen Sie Empfang und Batterie in der App.
Teilen Sie den Alarm mit der Marina. Der Hafenmeister sieht den Alarm im Control Center. Er kann vor Ort prüfen. Diese Freigabe lässt sich jederzeit entziehen.
Der Bilge Sensor hängt zu tief. Dann meldet er normales Restwasser. Hängen Sie ihn höher.
Der Hitzesensor sitzt im Luftstrom des Lüfters. Dann misst er zu niedrige Werte. Versetzen Sie ihn an die Schottwand.
Der GPS Tracker liegt in einer Metallkiste. Dann bricht die Ortung ab. Legen Sie ihn unter eine GFK-Abdeckung.
Die Batteriegrenze steht zu niedrig. Dann kommt der Alarm zu spät. Stellen Sie 12,2 V ein.
Prüfen Sie alle Sensoren vor dem Einlagern am 25.09.2026. Führen Sie einen manuellen Testalarm durch. Prüfen Sie den Batteriestand in der App.
Lassen Sie Bilge und Frostsensor aktiv. Schalten Sie den Hauptschalter aus. Die Sensoren laufen weiter. Kontrollieren Sie die Tageswerte einmal pro Woche.
Wechseln Sie die Zellen des GPS Locator vor Saisonbeginn. Reinigen Sie die Schwimmer des Bilge Sensors mit Süßwasser. Entfernen Sie Ölfilm mit einem Tuch.